報告人：馬瀟宇 (北京外國語大學(xué)國際商學(xué)院副教授)
時間：2019年11月29日下午2:30-4:00 (周五)
地點(diǎn)：主樓426
報告內(nèi)容簡介：
隨著消費(fèi)者對物流時效性的需求不斷提升，以及商品種類的日趨豐富多樣化，同城物流已成為眾多物流玩家激烈爭奪的一塊市場。目前的同城物流主要有兩種模式，一種是倉儲模式，一種是基于眾包模式的點(diǎn)對點(diǎn)配送方案。倉儲模式的問題是，中間入倉和分揀導(dǎo)致時效性差，且其場地、設(shè)施、人員等也會帶來較大成本；眾包模式的問題是，費(fèi)用較高，配送范圍有限，另外其安全問題也帶來較大風(fēng)險和成本。因此，新的同城智慧物流模式應(yīng)運(yùn)而生：通過 “AI中心調(diào)度+車車協(xié)作”，實(shí)現(xiàn)同城2-6小時極速、低價、安全、精準(zhǔn)送達(dá)的物流服務(wù)。在該智慧物流新模式下產(chǎn)生了大量的運(yùn)籌優(yōu)化相關(guān)問題，如訂單分配和路徑規(guī)劃相關(guān)問題、需求預(yù)測與到達(dá)時間估計相關(guān)問題、規(guī)劃與選址相關(guān)問題、動態(tài)定價與資源分配相關(guān)問題等。
報告人簡介：
馬瀟宇，北京外國語大學(xué)國際商學(xué)院副教授。2015年于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)偉德國際1946bv官網(wǎng)獲得管理科學(xué)與工程博士學(xué)位，2012-2013年赴美國加州大學(xué)伯克利分校進(jìn)行學(xué)術(shù)訪問。 研究方向?yàn)檫\(yùn)營管理、物流與供應(yīng)鏈管理、系統(tǒng)工程等，在OMEGA-The International Journal of Management Science、Journal of Systems Science and Systems Engineering等國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文多篇，主持及參與國家自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目六項(xiàng)，榮獲北京運(yùn)籌學(xué)會青年優(yōu)秀論文獎、北京外國語大學(xué)學(xué)術(shù)新秀獎等榮譽(yù)。
?。ǔ修k：管理工程系、科研與學(xué)術(shù)交流中心）
